Wassersportler erforschen Antifouling-Alternative
Ein weiterer Versuch dazu läuft bereits seit der Saison 2017/2018 in Häfen im Bereich der Lübecker Bucht und seit dem Frühjahr 2018 mit der Beschichtung des neuesten Einsatzbootes von SeaHelp Ostsee durch den norddeutschen Vertriebspartner für das Produkt, Firma L & L Yachting aus Kaltenkirchen.
Dafür wrden rund um den Bodensee und im Bereich des Seerheines in ca. 15 Häfen Aluminium-Platten, deren Flächen je zur Hälfte foliert und unbehandelt sind, ausgebracht. So kann die Wirksamkeit unter den unterschiedlichsten Bedingungen und im unterschiedlichsten Bereichen des Reviers erprobt werden. Am Rhein, von Brennet bis Mannheim, und am gesamten Neckar unterstützt der Landesverband Motorbootsport Baden-Württemberg e.V. diesen Plattenversuch ergänzend, um zu erforschen, wie sich die Folierung in Fließengewässern bewährt. Der Versuch ist auf ein Jahr angelegt, um alle Jahreszeiten zu beobachten.
Zu festgelegten Terminen dokumentieren die Umweltbeauftragten der beteiligten Häfen und der Vereine die Ergebnisse. Die Ergebnisse werde durch die IWGB dem Vertrieb Süd/West von MacGlide/MacTac, Firma BIGfish ausgewertet. Ein parallel laufender, zweiter Versuch wurde durch die Folierung des in Friedrichshafen stationierten DLRG Rettungsbootes – ähnlich dem des SeaHelp Einsatzbootes auf der Ostsee – gestartet. Dieser Versuch soll den Bewuchs, die Festigkeit und Haltbarkeit in der täglichen Praxis testen. Alle Ergebnisse fließen in die IWGB Studie ein. Wenn möglich, wird der Versuch auf Wunsch mit Unterstützung unserer 26 Trägerverbände auch auf weitere Fahrgebiete ausgedehnt. (ER/IWGB)
