Neuer Primer für Propeller
Häufig halten Propeller-Antifoulings nicht lange, da im Betrieb sehr große Beanspruchungen auf das Beschichtungsgefüge wirken. Der „Propeller Primer“ von International verwendet daher die sogenannte „Dual Activated Bonding Technology“. Wird der Primer mit einem von International empfohlenen Antifouling kombiniert, soll sich der Primer so mit dem Antifouling verbinden, sodass ein einheitliches Beschichtungs-System entsteht, das dynamischen und Kavitationskräften sehr gut widerstehen soll.
Kompatible Propeller-Antifoulings von International sind Trillux 33 und Trillux Prop O Drev. International empfiehlt das Auftragen von zwei bis drei Schichten des Primers. Der einkomponentige Propeller Primer soll schnell trocknen und wird mit dem Pinsel aufgetragen. Die Gebindegröße beträgt 250 Milliliter bei einer UVP von 21 Euro.
