Capoforte SQ240i mit 50kW Molabo E-Motor
Mit einer Länge von 7,38 Metern und einer Breite von 2,46 Metern kann die Capoforte SQ240i bis zu zehn Personen mit an Bord nehmen. Christian Grande hat sich für dieses Modell Formen ausgedacht, die speziell für den Elektroantrieb entwickelt wurden. “Die Linien dürfen keine Geschwindigkeit ausdrücken, sondern müssen harmonisch sein, eng verbunden mit einer entspannten und entspannenden Art der Navigation”, erklärt er. Der breite, abgerundete Bug ermöglicht eine auf Komfort ausgerichtete Decksgestaltung. “Die entspannte und gesellige Atmosphäre an Deck wird durch ein äußerst vielseitiges Layout verstärkt, bei dem ein großer Klapptisch Platz für ein zusätzliches Kissen schafft”, erklärt Christian Grande. “In der zweiten Konfiguration verwandelt sich der Bugbereich des Bootes in ein durchgehendes Sonnendeck.” Die große zentrale Sonnenterrasse am Heck erlaubt es, die bequeme Badeplattform in voller Breite zu nutzen.
Das auf der Boot 2023 ausgestellte Modell verfügt, über einen Molabo ISCAD V50-Elektromotor, einen 50 kW starken Innenbordmotor mit gerader Welle, der nur 45 kg wiegt. Der gesamte Rumpf ist in gewichtssparender Infusionstechnik gefertigt. Der Antrieb ermöglicht lt. Werft Geschwindigkeiten von bis zu 15 Knoten (ca. 28 km/h), die Reisegeschwindigkeit liegt bei 6,5 Knoten (12 km/h) bei einer Reichweite von ca. vier Stunden Fahrzeit.
Yamaha HARMO als Alternative
Wie das erste Modell, das bereits auf Genua Boat Show vorgestellt wurde, kann die Capoforte SQ240i auch mit dem 3,7 kW starken Yamaha HARMO Außenbordmotor ausgestattet, der mit der Rim-Drive-Technologie für einen besonders effizienten Elektroantrieb sorgt. Zudem ist extrem einfaches Manövrieren auch auf begrenztem Raum garantiert. Beim HARMO-Motor ist der Stator am äußeren Rand des Propellers positioniert, was eine höhere Schubkraft bei niedrigeren Geschwindigkeiten im Vergleich zu herkömmlichen Motoren ermöglicht. Die Installation des HARMO-Motors erfolgt ähnlich wie bei herkömmlichen Außenbordmotoren, d.h. mit Hilfe einer Halterung am Heckspiegel; außerdem verfügt er über eine Kippfunktion, mit der der Motor aus dem Wasser gehoben werden kann, wenn er nicht benutzt wird oder wenn das Schiff getrailert werden soll.
