Saxdor 400 GTO
Die Saxdor 400 GTO basiert auf einem verlängerten, 320er-Zweistufen-Rumpf und für die Motorisierung mit Doppel-Außenbordern ausgelegt. Saxdor hat das Gewicht des Bootes mit Hilfe von Vakuuminfusionstechniken reduziert und konnte den Werftangaben zufolge so die Kraftstoffeffizienz verbessern und gleichzeitig die Leistungsfähigkeit erhöhen.
Die serienmäßigen Balkone im Cockpit vergrößern den nutzbaren Raum an Deck erheblich und schaffen ein privates Inselerlebnis am Anker. Die Verbindung zum Wasser wird durch ein neues gläsernes Heckportal noch verstärkt, das von den Cockpitsitzen aus eine schöne Aussicht bietet. Das Unterdeck beherbergt eine geräumige Doppelkabine im Vorschiff, ein separates Bad sowie die Option für eine Kinderkabine und eine Doppelkabine mittschiffs. Das Steuerhaus erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und maximiert den Wohnraum im Inneren. Es bietet direkten Zugang zu den seitlichen Terrassen, ein Designmerkmal, das die Funktionalität der Balkone erhöht.
