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Technik

Sind E-Boote „brandgefährlich“?

Brände auf Motorbooten mit elektrischen Antrieben machten in den vergangenen Jahren immer mal …

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Spoiler für die Yacht: Hull Vane®

Ein neuer Unterwasser-"Heckspoiler" soll die Fahreigenschaften von …

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Sicherheit: Elektro-Brände an Bord verhindern

Eine fehlerhafte Elektrik gehört zu den häufigsten Brandursachen auf Yachten. Oft ist es ein …

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Feuer-Wächter im Motorenraum

Feuer an Bord gehört zu den größten Katastrophen, die einer Bootsbesatzung wiederfahren kann. …

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Vitamine für den Motor

Der Nutzen von Additiven wird von vielen Skippern unterschätzt.

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Petestep— auf leisen Stufen

Ray Hunt und Dick Bertram ist ein Platz in der „Hall of Fame“ des Bootsbaus sicher. Als im …

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Update und Installation: Volvo Penta Easy Connect

„Easy Connect“ – das Volvo Penta Interface zur Übermittlung von Boots- bzw. Motordaten an …

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Volvo Penta IPS 1350 für große Halbgleiter verfügbar

Das neue Volvo Penta D13-Antriebssystem bietet die Vorteile des Volvo Penta Inboard Performance …

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Torqeedo feiert Jubiläum und das Erreichen wichtiger Meilensteine

Zwei neue Motormodelle, 15-jähriges Bestehen und die Auslieferung des 100.000sten elektrischen …

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Renault Elektropower für Motorbootflotte

Der pfiffige Renault Zoe war im Jahr 2018 laut Hersteller und der Zulassungsstatistik das …

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