Leinen los in Schleswig-Holstein

von Ralf Abratis

Es läuft gut an: “Wir haben in den vergangenen Tagen intensive Vorbereitungen getroffen, Absperrungen aufgebaut und die genauen Wege und Regeln festgelegt“, berichtet Philipp Mühlenhardt, Geschäftsführer der Sporthafen Kiel GmbH. Bis zum 18. Mai wollen die Mitarbeiter der neun Kieler Sporthäfen im Akkord arbeiten, um die Boote in das Wasser zu kommen. In 14 Tagen soll nun das Pensum geschafft werden, das sonst rund sechs Wochen in Anspruch nimmt. Mühlenhardt: „Als wir die Telefonleitungen für die Festlegung von Terminen freigeschaltet haben, waren wir in Nullkommanix ausgebucht.“ Im Anschluss an die konzertierte Aktion wird im Normalmodus weiter gekrant. „Wer ins Wasser will, den werden wir auch noch im Mai ins Wasser bekommen“, ist sich Mühlenhardt sicher.

Nun
wird an sieben Tagen die Woche von 7 Uhr bis 19 Uhr gekrant. 15 Minuten pro
Yacht ist in der engen Taktung vorgesehen. Tageweise kommt neben den beiden
festen Kränen ein Mobilkran zum Einsatz, um den Andrang zu bewältigen. „Wir
haben gebucht, was möglich war. Aber die Mobilkräne sind sehr nachgefragt und
waren daher nicht immer verfügbar. Jetzt hoffen wir, dass das Wetter mitspielt
und wir keinen Sturm oder Hochwasser bekommen.“

Als
Engpässe bei den Arbeiten dürfte sich das Stellen der Masten darstellen, was
mitunter deutlich mehr Zeit in Anspruch nimmt, als das Zuwasserlassen der
Yachten. Und hier gilt es, besonders auf die Einhaltung der Corona-Regeln zu
achte. Denn bei großen Anlagen stehen schon mal fünf, sechs Personen am Mast,
die aber dennoch auf die Abstandsregeln achten müssen. Für das Kranen der
Yachten lässt die Sporthafen Kiel GmbH in jedem Fall nur den Eigner und eine
Begleitperson zu.

Auch
der weitere Betrieb des Hafens läuft auf einen geregelten Ablauf zu. Um die
Hygienevorschriften einhalten zu können, einen überfüllten Hafen zu verhindern
und Übernachtungen an Bord einzuschränken, sieht die Landesverordnung vor, dass
Gemeinschaftsräume und Duschen weiterhin geschlossen bleiben. Die Toiletten
sollen nur tagsüber offenstehen. „Einige Vorschriften sind deutlich am Grünen
Tisch entstanden und wir müssen sehen, wie das in der Praxis umzusetzen ist.
Aber wir werden penibel darauf achten, dass die Vorschriften eingehalten werden,
denn wir wollen den Vertrauensvorschuss nicht verspielen und uns in den Fokus
der öffentlichen Kritik begeben“, sagt Mühlenhardt und sieht darin ein
deutliches Eigeninteresse des Betriebes: „Wir werden massiv darauf achten,
unser Personal zu schützen. Ausfälle wären fatal.“

Mit der Öffnung der Häfen in Schleswig-Holstein können auch die Gastlieger wieder in das Land reisen, um ihre Boote ins Wasser zu bringen und auch zu betreiben.